【发动机的全部传感器名称】在现代汽车发动机系统中，各种传感器扮演着至关重要的角色。它们负责实时监测发动机的运行状态，并将数据传输给ECU（电子控制单元），以确保发动机高效、稳定地工作。以下是对发动机中常见传感器的总结与分类。
一、发动机主要传感器分类及功能简介
| 传感器名称 | 功能描述 | 安装位置 |
| 空气流量计（MAF） | 测量进入发动机的空气量，帮助计算燃油喷射量 | 空气滤清器和节气门之间 |
| 进气歧管绝对压力传感器（MAP） | 检测进气歧管内的压力变化，辅助计算空燃比 | 进气歧管上 |
| 节气门位置传感器（TPS） | 监测节气门开度，反映驾驶者对油门的需求 | 节气门体上 |
| 曲轴位置传感器（CKP） | 检测曲轴转速和角度，用于点火和喷油时机控制 | 曲轴前端或飞轮壳内 |
| 凸轮轴位置传感器（CMP） | 确定气缸的工作顺序，用于精确点火控制 | 凸轮轴附近 |
| 冷却液温度传感器（ECT） | 测量冷却液温度，影响燃油喷射和点火正时 | 水箱或发动机缸体上 |
| 进气温度传感器（IAT） | 测量进气温度，影响空燃比计算 | 空气滤清器下游 |
| 氧传感器（O2 Sensor） | 检测排气中的氧含量，反馈空燃比信息 | 排气管靠近三元催化器处 |
| 爆震传感器（Knock Sensor） | 检测发动机爆震情况，调整点火提前角 | 发动机缸体上 |
| 燃油压力传感器 | 监测燃油系统压力，确保燃油供给正常 | 燃油分配管或油箱内 |
| 机油压力传感器 | 检测机油压力，防止因润滑不足导致损坏 | 机油泵或发动机主油道 |
| 排放控制系统传感器（如EGR阀位置传感器） | 控制废气再循环系统，降低排放 | EGR阀附近 |
二、总结
发动机中的传感器种类繁多，每种传感器都有其特定的功能和安装位置。它们共同协作，确保发动机在不同工况下都能保持最佳性能。随着技术的发展，越来越多的高精度传感器被引入，进一步提高了车辆的可靠性与环保性。
了解这些传感器的作用，有助于更好地进行故障诊断与维护，也提升了对汽车动力系统的整体认知。
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