1、tc是汽车牵引力控制系统，能提高车辆通过性，防抱死系统检测到车轮打滑时，tc系统就会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑车轮上。
2、tc牵引力控制系统分为：制动力矩控制以及发动机转矩控制，两种方式。
3、制动力矩控制方式：对马上要空转的驱动轮施加制动力，能有效地防止汽车起步时或者从高处突然跃变到低路面时车轮的空转，但是这种控制方式把发动机多余的输出，以“热能”形式在制动器上消耗掉，制动器因受热严重，影响使用寿命。
4、发动机转矩控制：根据路面具体情况，给驱动轮最佳驱动力矩，不会损坏制动器，也可以减少油料浪费以及轮胎磨损，但是响应速度比制动方式慢，以及在路面不好的情况下，不容易控制。
5、总结：
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