【2013年7月份的车国三还是国四】在2013年7月，中国大部分地区仍处于国三排放标准阶段，国四标准尚未全面实施。这一时期的车辆排放标准与政策执行存在区域差异，因此不同地区可能会有不同的实际情况。
一、背景概述
中国的机动车排放标准自2000年起逐步升级，从国一到国六，每一代标准都对尾气污染物的限值进行了更严格的控制。国三（GB18352.3-2005）和国四（GB18352.4-2005）是其中两个重要的阶段。
- 国三标准：适用于2007年7月1日前生产的轻型汽车，以及2008年7月1日前生产的重型汽车。
- 国四标准：从2011年7月1日起，全国范围内开始实施，但部分城市和地区可能提前或延迟执行。
因此，在2013年7月，大部分地区的车辆仍按照国三标准进行管理，国四标准虽然已经在全国范围内推广，但在实际执行中，部分区域可能仍在过渡期内。
二、2013年7月车辆排放标准情况总结
| 时间 | 标准名称 | 实施范围 | 是否普及 | 备注 |
| 2013年7月 | 国三 | 全国大部分地区 | 是 | 部分城市已开始执行国四，但未全面覆盖 |
| 2013年7月 | 国四 | 北京、上海等大城市 | 部分执行 | 城市内部分区域已实施，其他区域仍按国三管理 |
三、具体说明
- 全国范围：2013年7月，全国大部分地区仍然执行国三标准，尤其是中小城市和农村地区。
- 一线城市：如北京、上海等地，由于环保压力较大，部分区域在2013年前后已经开始执行国四标准，但整体上仍处于过渡期。
- 政策执行差异：不同地区根据自身环境治理需求，对国四标准的执行时间有所调整，导致部分地区车辆仍以国三为主。
四、结论
综上所述，2013年7月份的车辆大多数仍属于国三标准，只有部分城市和地区开始逐步向国四过渡。对于车主而言，了解本地政策变化非常重要，特别是在车辆购置、年检、限行等方面，应以当地环保部门的最新通知为准。
