黔张常铁路，全称“黔江至张家界至常德铁路”，是中国中西部地区一条重要的交通干线。这条线路连接了重庆市黔江区、湖南省张家界市以及湖南省常德市，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是渝怀铁路和焦柳铁路之间的又一条快速通道。
作为一条贯穿武陵山区的铁路线，黔张常铁路不仅改善了沿线地区的交通条件，也促进了区域经济的发展。该线路全长约336公里，设计时速为200公里，全线设有多座车站，包括黔江站、湘西站、张家界西站、桃源站和常德站等，方便了沿线居民的出行与物资运输。
黔张常铁路的建设过程中，克服了诸多自然条件的挑战。由于线路穿越山地丘陵地带，地质结构复杂，施工难度较大。为此，建设方采用了多项先进的工程技术，确保了工程质量和安全。
自开通以来，黔张常铁路极大地缩短了重庆、湖南等地之间的时空距离，提高了旅客出行的效率，同时也为沿线城市的旅游业发展注入了新的活力。特别是张家界这一著名旅游城市，通过高铁的接入，吸引了更多来自全国各地的游客。
总的来说，黔张常铁路不仅是一条连接西南与华中地区的交通大动脉，更是一条推动区域协调发展、促进经济文化交流的重要纽带。未来，随着铁路网络的不断完善，这条线路将继续发挥其重要作用，为沿线地区带来更多的发展机遇。
