在模拟飞行的世界中，PMDG 737以其高度真实的驾驶舱和复杂的系统而闻名。对于许多模拟飞行员来说，从冷舱启动开始一次飞行任务是一个挑战，但同时也是一种享受。本文将详细介绍如何进行PMDG 737的冷舱启动，并提供一些简单的FMC（飞行管理计算机）设置步骤。

冷舱启动步骤

1. 打开电源

启动模拟器后，首先确保所有设备已关闭。然后依次开启主电瓶和APU电瓶。观察仪表板上的指示灯变化，确保所有必要设备通电。

2. 启动APU

按下APU启动按钮，等待APU发电机指示灯亮起，表示APU已经成功启动。此时可以为飞机提供电力支持。

3. 启动发动机

接下来，启动发动机。先开启燃油泵，然后按下发动机启动按钮。注意监控发动机参数，如N1、N2转速以及EGT（排气温度），确保一切正常。

4. 检查系统状态

在发动机启动完成后，检查各个系统的状态，包括液压、燃油、氧气等。确保所有系统工作正常，没有故障警告。

简单FMC设置

1. 输入出发机场

打开FMC，输入你的出发机场代码。例如，如果你从北京首都国际机场起飞，则输入“ZBAA”。

2. 选择目的地机场

输入你的目的地机场代码。例如，如果你飞往上海浦东国际机场，则输入“ZSPD”。

3. 创建飞行计划

使用FMC的自动功能创建飞行计划。这通常需要几分钟时间，FMC会根据航路点、风向等因素优化飞行路径。

4. 检查飞行计划

在完成飞行计划后，仔细检查航路点、高度层分配以及预计到达时间。如有必要，手动调整航路点以避开特定区域。

5. 设置性能数据

根据飞机的实际重量和天气条件，输入性能数据。这包括起飞速度、着陆速度以及其他关键参数。

通过以上步骤，你就可以顺利完成PMDG 737的冷舱启动并设置基本的FMC信息。模拟飞行不仅是一项技术活，更是一次对细节的关注与热爱。希望这些指南能帮助你在模拟飞行中获得更多的乐趣！