液力变矩器是一种用于传递和调节动力的装置，广泛应用于汽车自动变速箱中。它的主要功能是将发动机的动力平稳地传递给变速器，并在一定范围内调整扭矩输出，以适应车辆不同工况的需求。
液力变矩器的核心部件包括泵轮、涡轮和导轮。泵轮与发动机相连，涡轮则与变速器输入轴连接。当发动机运转时，泵轮会带动液体（通常是变速箱油）旋转，液体冲击涡轮叶片，从而驱动涡轮转动。这种液体的流动使得动力能够从泵轮传递到涡轮。
液力变矩器的独特之处在于其能够在特定条件下改变扭矩。当车辆起步或需要较大牵引力时，液力变矩器可以增加输出扭矩；而在高速行驶时，它又能降低扭矩，提高传动效率。这种特性主要通过导轮来实现，导轮可以通过单向离合器改变液体的流动方向，从而达到调整扭矩的效果。
此外，液力变矩器还具有一定的减震作用。由于动力是通过液体传递而非刚性连接，因此能够有效吸收和减少发动机的振动和冲击，使驾驶更加平稳舒适。
总之，液力变矩器以其独特的结构和功能，在现代汽车自动变速箱系统中扮演着至关重要的角色，为驾驶员提供了更便捷、舒适的驾驶体验。
